HE-ART es un proyecto del CAJU (Clean Aviation Joint Undertaken) que impulsa la hibridación eléctrica en la aviación regional para reducir significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero. A lo largo de 36 meses, el proyecto desarrollará un demostrador terrestre de un sistema de propulsión híbrido eléctrico-térmico (e-TP), combinando tecnologías como motor térmico, motor eléctrico, electrónica de potencia y sistemas de refrigeración. Con la participación de líderes del sector como Rolls-Royce, Safran, ATR, Airbus y Leonardo, HE-ART representa un paso clave hacia una aviación más limpia, eficiente y compatible con combustibles sostenibles.

 

SKYLIFE contribuirá al proyecto aportando su experiencia en el análisis del impacto del sistema de propulsión híbrido más allá del rendimiento operativo y medioambiental, centrándose en aspectos clave como los costes no recurrentes, los costes recurrentes y la mantenibilidad. Además, participará en el estudio del impacto que la integración de este sistema de propulsión tiene sobre otros sistemas del avión, como el sistema eléctrico o el sistema térmico. A partir de los resultados y aprendizajes obtenidos durante la campaña de ensayos del demostrador en tierra, SKYLIFE elaborará recomendaciones para adaptar la arquitectura de estos sistemas, con el objetivo de maximizar el aprovechamiento de las nuevas oportunidades tecnológicas, como la recuperación de energía. Asimismo, se evaluará la escalabilidad de dichas conclusiones a otros rangos de potencia, tanto superiores como inferiores.