Feuille de route de l’aéronef humain pour un système virtuel intelligent
Entre 2019 et 2021, Skylife Engineering a dirigé le projet européen HARVIS, qui a étudié comment l’intelligence artificielle en cabine peut aider les pilotes à prendre des décisions dans des situations complexes.
El proyecto
Comment aider les pilotes à prendre des décisions dans des situations complexes ?
Le projet HARVIS vise à répondre à cette question en développant un concept d’avenir d’intelligence artificielle en cabine.
Le trafic aérien connaît une croissance considérable en Europe, et rien ne laisse présager un renversement de cette tendance. L’intégration d’aéronefs sans pilote dans l’espace aérien rendra la gestion du trafic encore plus complexe.
Un impact significatif sur le travail des pilotes est inévitable, avec de plus en plus d’informations à traiter et de nouvelles tâches à accomplir. Aborder l’interaction homme-machine sous l’angle du partenariat contribuera à doter les machines d’une capacité à mieux comprendre les humains, et les personnes d’une capacité à collaborer avec elles. Dans le cockpit, ce partenariat amènera les pilotes à utiliser un ensemble de nouvelles technologies capables d’auto-apprentissage, afin d’anticiper leurs besoins et de s’adapter à leurs états d’esprit.
Objectifs
L'objectif principal du projet HARVIS est de déterminer comment les algorithmes de calcul cognitif, intégrés à un assistant numérique, pourraient aider les pilotes à prendre des décisions dans des situations complexes. Pour atteindre cet objectif, le projet proposera:
- Un état des lieux des algorithmes de calcul cognitif.
- Un concept d'avenir en matière d'intelligence artificielle dans le cockpit.
- Un ensemble de scénarios réalistes dans lesquels un assistant numérique est susceptible d’apporter des avantages aux opérations de vol.
- Une feuille de route avec des orientations pour l’adoption du concept démontré d’ici 2035.
Notre proposition
- État des lieux de l’informatique cognitive dans le secteur aérospatial et d’autres secteurs
- Définition et mise en œuvre de cas d’utilisation
- Élaboration de la feuille de route technologique
- Gestion du projet
Financiación
Le projet HARVIS s'inscrit dans le cadre de l'appel à projets européen JTI-CS2-2018-CFP08-THT-02, financé à 100 % par la Commission européenne. Il s'est déroulé entre 2019 et 2021 avec un budget de 183 750 € pour Skylife Engineering (coordinateur) et un budget total du consortium de 826 500 €, en collaboration avec l'ENAC, l'UPV et Deep Blue
¿Por qué Skylife?
Chez Skylife Engineering, nous menons des projets grâce à notre vaste expérience dans l’intégration de technologies de pointe et à notre engagement ferme en faveur du développement durable dans l’aviation. Nous travaillons en étroite collaboration avec chaque chef de projet, en appliquant un processus rigoureux de révision et d’amélioration continue. Cette approche garantit des solutions de la plus haute qualité, sûres et efficaces, qui ont un impact réel et durable sur le secteur.

-
SectorAéronautique
-
ÁmbitoEurope
-
ConvocatoriaJTI-CS2-2018-CFP08-THT-02 – Commission européenne
-
Referencia831884
-
Fecha de ejecución2019 – 2021



















