EMA4FLIGHT y VALEMA son dos proyectos ligados que persiguen el desarrollo de Unidades de Control Electrónico y Actuadores Electromecánicos para sistemas de control de vuelo.

El objetivo de EMA4FLIGHT es diseñar y desarrollar actuadores electromecánicos optimizados y fiables, así como sus Unidades de Control Electrónico (ECUs) para el accionamiento de las superficies de los flaps. El proyecto EMA4FLIGHT contribuye en la investigación actual que se posiciona a favor de un avión más eléctrico (MEA).

En el caso de los actuadores utilizados en las superficies de vuelo, como son los flaps, las principales ventajas son: la reducción del peso y del mantenimiento, la eliminación de los problemas de vibración de los tubos, el aumento de la fiabilidad y el rendimiento del sistema y de las pérdidas de presión gracias a la ausencia de válvulas. En el desarrollo de las ECUs, EMA4FLIGHT ha realizado un esfuerzo adicional por sólo utilizar componentes simples según la normativa DO-254, lo que simplifica el procedimiento de calificación de las unidades.

Estrechamente ligado a EMA4FLIGHT, se encuentra el proyecto VALEMA, cuyo objetivo es la fabricación y validación del subsistema EMA + ECU, con el fin de poderse incluir en el demostrador FTB2 para su validación en vuelo.

VALEMA (Pruebas de validación de actuadores electromecánicos y sus unidades de control dedicadas en el nivel TRL 6) tiene dos finalidades definidas:

• la fabricación de unidades EMA (Electro-Mechanical Actuators) y ECU, diseñadas y desarrolladas de acuerdo con la convocatoria JTI-CS2-2016-CFP03-SYS-02-14.
• realización de pruebas de calidad HW y SW de las Unidades de Control (ECU), con el fin de obtener permiso para volar en el demostrador FTB2 de La Aeronave Regional.

Uno de los principales objetivos del proyecto es alcanzar un TRL 6, y satisfacer los requerimientos de seguridad siguiendo la normativa de hardware RTCA/DO-254, y normativa medioambiental RTCA DO-160.

Estos proyectos han sido financiados con fondos del programa de investigación e innovación Horizon 2020 de la Unión Europea.

De acuerdo con la política de difusión para fomentar la investigación científica accesible y abierta, la información completa sobre este proyecto está disponible en el Servicio Comunitario de Información sobre Investigación y Desarrollo (CORDIS).

Estos proyectos han recibido financiación de la Empresa Común Clean Sky 2, dentro del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea, bajo los siguientes detalles:

• Referencia EMA4FLIGHT: 738042 – Convocatoria: H2020‐CS2‐CFP03‐2016‐01
  Presupuesto Skylife: 282.118,75 € / Presupuesto consorcio: 1.698.689,38 € – Porcentaje de Financiación: 100%

• Referencia VALEMA: 755615 – Convocatoria: H2020‐CS2‐CFP04‐2016‐02
  Presupuesto Skylife: 85.875,00 € / Presupuesto consorcio: 1.091.512,50 € – Porcentaje de Financiación: 70%

En Skylife Engineering lideramos proyectos gracias a nuestra amplia experiencia en la integración de tecnologías avanzadas y a nuestro firme compromiso con la sostenibilidad en la aviación. Trabajamos de la mano con cada gestor de proyecto, aplicando un proceso riguroso de revisión y mejora continua. Este enfoque garantiza soluciones de máxima calidad, seguras y efectivas, que generan un impacto real y duradero en la industria.