Contexte et défis

D’une durée de 36 mois, le projet se concentrera sur le développement d’un démonstrateur au sol d’un système de propulsion hybride électrique-thermique (e-TP). Ce système intégrera des technologies clés telles qu’un moteur thermique, un moteur électrique, l’électronique de puissance et les systèmes de refroidissement.

Le consortium du projet comprend des entreprises de premier plan telles que Rolls-Royce, Safran, ATR, Airbus et Leonardo, ainsi que des instituts de recherche et des universités, ce qui garantit une vaste expertise dans les différents domaines techniques nécessaires au développement du système de propulsion hybride.

Notre proposition

Skylife Engineering contribuera au projet en analysant l’impact de l’intégration du système de propulsion hybride sur d’autres systèmes de l’avion, tels que les systèmes électriques et thermiques. La proposition de SKYLIFE va au-delà des performances opérationnelles et environnementales, en se concentrant sur des aspects critiques pour l’industrie.

À partir des résultats des essais au sol du démonstrateur, SKYLIFE émettra des recommandations sur la manière d’adapter l’architecture de ces systèmes. L’objectif est d’optimiser l’exploitation des nouvelles opportunités technologiques, telles que la récupération d’énergie, et d’évaluer la transposabilité de ces conclusions à différentes plages de puissance.

Objectifs:

Le projet HE-ART a pour principaux objectifs :

•  Développer un démonstrateur au sol d’un système de propulsion hybride pour les avions régionaux.

• Évaluer l’impact de l’hybridation sur les systèmes de l’aéronef.

• Fournir des recommandations de conception pour l’intégration de futurs systèmes hybrides.

• Contribuer à la réduction des émissions de GES et au développement de technologies plus durables dans le secteur aéronautique.

Avantages escomptés

Le projet permettra de faire progresser la technologie de propulsion hybride, en générant des connaissances essentielles sur l'intégration de systèmes hybrides dans les aéronefs. Des avantages seront obtenus tant sur le plan technique, grâce à l'expérimentation de nouvelles architectures de systèmes, que sur le plan environnemental, en contribuant à la réduction des émissions. Les recommandations pratiques qui en résulteront seront précieuses pour l'industrie dans le développement de futurs avions hybrides.

Le projet s’inscrit dans le cadre de l’appel à projets HORIZON-JU-Clean-Aviation-2022-01. Le budget et la subvention spécifiques à SKYLIFE s’élèvent respectivement à 101 250,00 € et 70 875,00 €. Le projet sera mis en œuvre entre 2023 et 2025

Chez Skylife Engineering, nous menons des projets grâce à notre vaste expérience dans l’intégration de technologies de pointe et à notre engagement ferme en faveur du développement durable dans l’aviation. Nous travaillons en étroite collaboration avec chaque chef de projet, en appliquant un processus rigoureux de révision et d’amélioration continue. Cette approche garantit des solutions de la plus haute qualité, sûres et efficaces, qui ont un impact réel et durable sur le secteur.