Contexte et défis

La croissance exponentielle du parc de véhicules électriques représentait un défi majeur pour les infrastructures de recharge, qui n’étaient pas préparées à répondre à la demande de manière rapide et durable. La structure limitée du réseau électrique national compliquait l’installation de chargeurs haute puissance et pouvait générer des pics de demande instables.

ZEUS a été créé pour répondre à cette problématique, en proposant une solution de recharge ultra-rapide et modulaire qui non seulement répondait au besoin de temps de recharge plus courts, mais contribuait également à la durabilité et à la stabilité du réseau électrique.

Notre proposition

Le projet ZEUS s’est concentré sur la conception d’un nouveau système de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques. Les stations modulaires ont été conçues selon des critères de durabilité afin de réduire leur impact environnemental. La proposition reposait sur un système de recharge ultra-rapide pouvant atteindre des puissances allant jusqu’à 350 kW. L’une de ses caractéristiques clés était l’intégration de batteries intégrées alimentées par des sources d’énergie renouvelables, ce qui a permis d’amortir les pics de puissance dans la demande électrique et d’offrir une solution plus efficace et plus écologique. Ce projet a été mené dans le cadre d’un consortium.

Le projet avait pour principaux objectifs de concevoir et de développer un nouveau système de recharge ultra-rapide pour véhicules électriques et de créer des stations de recharge modulaires fondées sur des critères de durabilité. Il s’agissait d’intégrer des batteries alimentées par des énergies renouvelables, d’atteindre des puissances de recharge allant jusqu’à 350 kW et d’amortir les pics de puissance de la demande électrique afin de stabiliser le réseau.

La solution

La solution développée par le consortium du projet était un système de recharge ultra-rapide et modulaire qui se distinguait par sa durabilité. Les stations de recharge étaient équipées de batteries intégrées alimentées par des énergies renouvelables. Cela a permis une gestion plus efficace de l’énergie et a réduit la dépendance vis-à-vis du réseau électrique lors des pics de demande. Skylife Engineering a participé activement à la conception et au développement de cette solution, contribuant ainsi à la création d’un système de haute technologie alliant rapidité de recharge et impact positif sur l’environnement.

Le projet ZEUS, doté d'un budget de 5 026 501,00 € pour le consortium, a été subventionné par le CDTI et financé par l'Union européenne grâce aux fonds NextGenerationEU. Skylife Engineering disposait d'un budget de 1 311 866,00 € et a mené à bien ce projet entre 2021 et 2024 grâce à une subvention de 60 %.

Chez Skylife Engineering, nous menons à bien des projets grâce à notre vaste expérience dans l'intégration de technologies de pointe et à notre engagement sans faille en faveur du développement durable dans le secteur de l'aviation. Nous travaillons en étroite collaboration avec chaque chef de projet, en appliquant un processus rigoureux de révision et d'amélioration continue. Cette approche garantit des solutions de la plus haute qualité, sûres et efficaces, qui ont un impact réel et durable sur le secteur.